Au cours de la session 2011, l'Assemblée générale de Virginie a créé trois crédits d'impôt liés aux ports. Sur le site 2012, le ministère des impôts a publié des lignes directrices relatives à l'administration de ces crédits d'impôt, y compris des règles concernant le calcul et le report des crédits, l'établissement de critères pour les contribuables admissibles, le traitement des crédits demandés par des sociétés affiliées et l'application de toute disposition relative à la récupération. Le ministère a ensuite publié plusieurs versions mises à jour pour refléter les changements législatifs. Les lignes directrices les plus récentes ont été publiées en septembre 5, 2014.
Lignes directrices finales (publiées en septembre 5, 2014)
- Mise à jour des lignes directrices relatives au crédit d'impôt pour l'utilisation des barges et du rail (PDF)
- Mise à jour des lignes directrices fiscales de la Facilité internationale pour le commerce (PDF)
- Mise à jour des lignes directrices relatives au crédit d'impôt pour l'augmentation du volume des ports ( PDF)
Histoire législative
- Modification du plafond annuel des crédits d'impôt pour l'utilisation des barges et du rail et pour les installations de commerce international ;
- Diminution du seuil de chargement pour le crédit d'impôt sur les installations de commerce international ;
- Élargissement du type de fret pouvant bénéficier des crédits portuaires pour y inclure le fret roulant ;
- Permettre aux contribuables éligibles de bénéficier à la fois du crédit d'impôt pour l'augmentation du volume portuaire et du crédit d'impôt pour l'utilisation des barges et du rail pour la même cargaison ; et
- Obligation pour le ministère de fournir à l'autorité portuaire de Virginie des informations spécifiques sur les crédits d'impôt.
- élargissement du crédit d'impôt pour l'augmentation du volume des ports aux contribuables qui sont des entités agricoles et des entités minières et gazières, en plus des entités liées à l'industrie manufacturière ; et
- Clarification des exigences relatives à l'année de base pour ces entités.
2012 Projet de loi de la Chambre des représentants 1183 et projet de loi du Sénat 578:
- Prolongation de la date d'expiration des trois crédits d'impôt liés aux ports ;
- Augmentation de la part du crédit d'impôt pour les installations de commerce international consacrée à l'emploi ; et
- Extension du crédit d'impôt pour l'utilisation des barges et des chemins de fer afin qu'il puisse être demandé pour les expéditions qualifiées de marchandises non conteneurisées.
2011 Législation :
- Création du crédit d'impôt pour l'utilisation des barges et des chemins de fer(House Bill 2385 et Senate Bill 1282) ;
- Création du crédit d'impôt pour les installations de commerce international(projet de loi du Sénat 1136) ; et
- Création du crédit d'impôt pour l'augmentation du volume des ports(House Bill 2531 et Senate Bill 1481).
Lignes directrices antérieures
- Mise à jour antérieure des lignes directrices relatives au crédit d'impôt pour l'utilisation des barges et des chemins de fer (PDF) - mise à jour en décembre 7, 2012
- Mise à jour antérieure des lignes directrices relatives au crédit d'impôt au titre de la Facilité internationale pour le commerce ( PDF) - mise à jour déc. 7, 2012
- Lignes directrices relatives au crédit d'impôt pour l'augmentation du volume des ports (PDF) - mises à jour en juillet 1, 2013
- Prior Barge and Rail Usage Tax Credit Guidelines ( PDF) - publié sur 17, 2012
- Prior International Trade Facility Tax Credit Guidelines (PDF) - publié le avril 17, 2012
- Prior Port Volume Increase Tax Credit Guidelines (PDF) - publié sur le site 17, 2012