Type d'impôt
Taxe BPOL
Description
Colporteurs
Sujet
Pouvoir fiscal local
Date d'émission
02-11-1997
11 février 1997
Objet : Demande d'avis consultatif : BPOL
Dear*****************
La présente répond à votre lettre transmise par fax le 19, 1997 demandant un avis consultatif.
La taxe sur les licences est une taxe locale qui est imposée et administrée par les autorités locales. Les Code de Virginie limite l'intervention du département de la fiscalité à la promulgation de lignes directrices et à l'émission d'avis consultatifs. Cette réponse a pour but de fournir des conseils et ne constitue pas une décision formelle ou contraignante.
FAITS
*********** a pour activité la vente de crèmes glacées et d'une variété d'autres produits surgelés aux habitants du comté de *****. Les ventes sont effectuées par une flotte de camions 3 qui font du porte-à-porte. Chaque jour ouvrable, avant de partir pour le territoire qui leur est assigné dans le comté, les camions chargent des produits à partir d'un point central. Bien que les camions puissent emprunter un itinéraire régulier et faire appel à des clients réguliers, aucune commande n'est prise avant la livraison. Les chauffeurs commercialisent les marchandises chargées dans leurs camions au fur et à mesure qu'ils parcourent leurs itinéraires.
OPINION
Le terme "colporteur" aux fins de la BPOL est défini à l'article 58.1-3717 Code de Virginie une personne qui transporte des marchandises d'un endroit à l'autre afin de les proposer à la vente. Le colporteur se distingue des autres types de détaillants par deux caractéristiques : il se déplace d'un endroit à l'autre et transporte avec lui le stock qu'il propose à la vente. Sur la base de ce double test, il est clair que cette activité commerciale peut être qualifiée de colportage.
La question restante est de savoir s'il doit y avoir une ou trois licences. Bien que les trois camions qui vendent sur ***** appartiennent à ****, ils opèrent de manière indépendante. Ainsi, le colportage est exercé dans trois lieux différents à tout moment sur *******. En général, l'ordonnance uniforme prévoit une licence pour chaque cas où une entreprise exerce un privilège soumis à licence. Il est donc cohérent d'exiger que chaque camion ait une licence distincte pour vendre des marchandises dans le comté.
Bien que la redevance maximale pour chaque licence soit de500$, le comté a le pouvoir d'imposer une redevance inférieure à sa discrétion.
J'espère que les informations ci-dessus vous seront utiles. Bien que je pense que cette lettre soit conforme à la loi, elle n'est écrite que pour vous guider. Si vous avez d'autres questions ou commentaires, n'hésitez pas à m'en faire part.
Je vous prie d'agréer, Monsieur le Président, l'expression de mes sentiments distingués,
Danny M. Payne
Commissaire à la fiscalité
OTP/12110
Décisions du commissaire fiscal