Type d'impôt
Taxe de vente et d'utilisation sur les aéronefs
Description
Aéronefs ; vente en dehors de l'État
Sujet
Assujettissement des personnes et des transactions
Date d'émission
04-12-1985
Avril 12, 1985
Objet : Demande de décision / Taxe sur les ventes et l'utilisation des aéronefs
Chère ****
Nous répondons ainsi à votre lettre de mars 20, 1985 demandant une décision sur l'application correcte de la taxe sur les ventes et l'utilisation des aéronefs à une transaction impliquant ***** ("Contribuable").
Le contribuable envisage d'acheter un avion à une société du Kansas pour le louer à ******. Le contribuable comprend que s'il ne prend pas livraison de l'avion en Virginie, il ne sera pas redevable de la taxe sur les ventes et l'utilisation en Virginie.
§58.1-1502 du Virginia Code, prélève une taxe sur la vente au détail de tout aéronef vendu en Virginia et sur l'utilisation en Virginia de tout aéronef "devant faire l'objet d'une licence" par le département de l'aviation conformément à §5.1-5.
§5.1-5 du code prévoit, dans sa partie pertinente, que tout résident de Virginie propriétaire d'un aéronef doit, "avant que [cet aéronef] ne soit exploité en Virginie, obtenir du ministère [de l'aviation] une licence d'aéronef pour cet aéronef."
Par conséquent, vous avez raison de comprendre que tant que l'aéronef est acheté en dehors de la Virginie et qu'il n'est pas "tenu d'être immatriculé" en Virginie, il n'est pas soumis à la taxe sur les ventes et l'utilisation de la Virginie.
Toutefois, veuillez noter que même si l'aéronef n'a pas été acheté en Virginie, s'il doit être immatriculé en Virginie plus de six mois après son acquisition, une taxe égale à 2 pour cent de la valeur marchande actuelle de l'aéronef, y compris le coût de toutes les modifications, améliorations ou ajouts apportés à l'aéronef après son acquisition initiale, sera imposée.
Tout ce qui précède suppose que le contribuable loue l'aéronef pour une période "sensiblement égale" à la durée de vie utile restante de l'aéronef, telle qu'elle a été déterminée au début du contrat de location ; ou que le total des loyers versés au contribuable pendant la durée du contrat de location soit "sensiblement égal" à la valeur de l'aéronef loué, telle qu'elle a été déterminée au début du contrat de location. "Substantiellement égal," tel qu'utilisé dans le présent document, signifie égal ou supérieur à 80% . (Voir §§630-11-1501(6)(b) & 630-11-1505 du règlement relatif à la taxe sur les ventes et l'utilisation des aéronefs)
J'ai joint une copie des dispositions pertinentes des règlements pour votre commodité.
J'espère avoir répondu à vos questions, mais si vous avez d'autres questions, n'hésitez pas à me contacter.
Je vous prie d'agréer, Monsieur le Président, l'expression de mes sentiments distingués,
W. H. Forst
Commissaire à la fiscalité
Objet : Demande de décision / Taxe sur les ventes et l'utilisation des aéronefs
Chère ****
Nous répondons ainsi à votre lettre de mars 20, 1985 demandant une décision sur l'application correcte de la taxe sur les ventes et l'utilisation des aéronefs à une transaction impliquant ***** ("Contribuable").
Le contribuable envisage d'acheter un avion à une société du Kansas pour le louer à ******. Le contribuable comprend que s'il ne prend pas livraison de l'avion en Virginie, il ne sera pas redevable de la taxe sur les ventes et l'utilisation en Virginie.
§58.1-1502 du Virginia Code, prélève une taxe sur la vente au détail de tout aéronef vendu en Virginia et sur l'utilisation en Virginia de tout aéronef "devant faire l'objet d'une licence" par le département de l'aviation conformément à §5.1-5.
§5.1-5 du code prévoit, dans sa partie pertinente, que tout résident de Virginie propriétaire d'un aéronef doit, "avant que [cet aéronef] ne soit exploité en Virginie, obtenir du ministère [de l'aviation] une licence d'aéronef pour cet aéronef."
Par conséquent, vous avez raison de comprendre que tant que l'aéronef est acheté en dehors de la Virginie et qu'il n'est pas "tenu d'être immatriculé" en Virginie, il n'est pas soumis à la taxe sur les ventes et l'utilisation de la Virginie.
Toutefois, veuillez noter que même si l'aéronef n'a pas été acheté en Virginie, s'il doit être immatriculé en Virginie plus de six mois après son acquisition, une taxe égale à 2 pour cent de la valeur marchande actuelle de l'aéronef, y compris le coût de toutes les modifications, améliorations ou ajouts apportés à l'aéronef après son acquisition initiale, sera imposée.
Tout ce qui précède suppose que le contribuable loue l'aéronef pour une période "sensiblement égale" à la durée de vie utile restante de l'aéronef, telle qu'elle a été déterminée au début du contrat de location ; ou que le total des loyers versés au contribuable pendant la durée du contrat de location soit "sensiblement égal" à la valeur de l'aéronef loué, telle qu'elle a été déterminée au début du contrat de location. "Substantiellement égal," tel qu'utilisé dans le présent document, signifie égal ou supérieur à 80% . (Voir §§630-11-1501(6)(b) & 630-11-1505 du règlement relatif à la taxe sur les ventes et l'utilisation des aéronefs)
J'ai joint une copie des dispositions pertinentes des règlements pour votre commodité.
J'espère avoir répondu à vos questions, mais si vous avez d'autres questions, n'hésitez pas à me contacter.
Je vous prie d'agréer, Monsieur le Président, l'expression de mes sentiments distingués,
W. H. Forst
Commissaire à la fiscalité
Décisions du commissaire fiscal